La résiliation soumise au vote en janvier
Que les usagers du Rhônexpress se rassurent, il n'y aura pas d'interruption du service à cause de la résiliation du contrat. Pour ce qui est des tarifs, une baisse de 20 à 25% est espérée d'ici le deuxième semestre 2020. Mais au-delà des prix, David Kimelfeld souhaite que le service rendu soit plus adapté, "y compris pour les usagers du tramway T3 qui voient passer tous les jours des navettes du Rhônexpress vides sans pouvoir en bénéficier dans leurs déplacements domicile-travail."
Autre mécontentement, la question des bénéfices jugés trop importants. "Le contrat a déjà ete dénoncé par la Cour des Comptes comme étant trop favorable à Vinci", tient à rappeler David Kimelfeld qui souhaite que le nouveau contrat soit plus "respectueux des collectivités publiques" avec des bénéfices "qui soient conformes aux attentes du concessionnaire mais qui n'aillent pas au-delà." Des bénéfices qui, en cas de changement de concessionnaire, pourraient être davantage investis dans le réseau de transport en commun du Sytral.
La présidente du Sytral justement, Fouziya Bouzerda, a pris acte de la décision "unilatérale" du président de la Métropole. La résiliation du contrat sera soumise au vote des élus du Sytral qui se prononceront probablement au mois de janvier prochain.