SÉLECTIONNEZ VOTRE VILLE

Rhône
  • Lyon
  • Vienne
  • Tarare
Loire / Haute-Loire
  • Saint-Étienne
  • Roanne
  • Le-Puy-en-Velay
  • Yssingeaux
Puy de Dôme / Allier
  • Clermont-Ferrand
  • Vichy
Ain / Saône-et-Loire
  • Bourg-en-Bresse
  • Mâcon
  • Valserhône
Ardèche
  • Aubenas
Isère / Savoies
  • Grenoble
  • Chambery
  • Annecy

Cliquer pour télécharger
l'application Radio Scoop

[VIDÉO] MÉTRO B : DANS LES COULISSES DU CHANTIER, 20 MÈTRES SOUS TERRE

Lundi 28 Novembre - 16:05

Transport


Le prolongement du métro B à Oullins. - © Léa Duperrin / Radio Scoop
Une étape symbolique pour un chantier colossal. Ce lundi 28 novembre marque la fin des travaux de voie ferrée sur le prolongement du métro B de Lyon. Place désormais à l'aménagement des stations.


Dans un an, deux nouvelles stations (Oullins-Centre et Saint-Genis Laval Hôpital Lyon Sud) accueilleront les voyageurs de l'Ouest lyonnais sur la ligne B du métro. Un prolongement de 2,5 kilomètres et une promesse : relier Saint-Genis-Laval à la Part-Dieu en moins de 15 minutes. Près de 25.000 voyageurs sont attendus chaque jour.

Avec ses 14 nouvelles rames, le métro B devrait ainsi offrir une capacité supplémentaire de 50%.

La fin des travaux de voie ferrée


La dernière soudure symbolique (après 1.600 autres) a donc été effectuée ce lundi sur les rails à Oullins, en présence des élus. "C'est un moment important, mais il reste du travail !", sourit Geoffrey Dufour, chef de projet sur le métro B au Sytral. Équipement électrique, aménagement des stations… Avant les premiers essais qui démarreront au printemps 2023.

La dernière soudure. © Radio Scoop


Les deux nouvelles stations ont été pensées avec leurs spécificités. "Ici à Oullins, on a voulu apporter de la lumière et de l'ouverture, car la station est assez profonde, à plus de 20 mètres sous terre", poursuit Geoffrey Dufour. Murs blancs, façades vitrées et utilisation du bois caractériseront la future station.

La future station Oullins-centre. © Radio Scoop


Mais alors que le chantier avance, difficile de ne pas évoquer les récents problèmes rencontrés sur le réseau. Les pannes se sont multipliées ces derniers mois. "La situation est en train de s'améliorer. Les pannes durent moins longtemps et sont aussi moins nombreuses, indique le président du Sytral, Bruno Bernard. Ce n'est toujours pas satisfaisant, mais les équipes du prestataire ont fait des efforts." Des pannes qui, toujours d'après Bruno Bernard, sont liées au pilotage automatique et pour un tiers à "des problèmes voyageurs."

La dernière soudure. © Radio Scoop


Pendant ce temps-là, le chantier du futur parc-relais de la station Saint-Genis-Laval Hôpital Lyon Sud se poursuit. Au total, 780 places voitures et 550 places vélo seront construites. On y trouvera aussi un atelier de réparation dédié, ainsi que plus de 90 places réservées au covoiturage.